能用作制造木枕的木材種類

　　能用作制造木枕的木材種類甚多（現在鐵路路上多采用強度較高和較耐用的樟子松木和落葉松木作為制造枕木的木材），而且制造容易及價錢便宜。另外，木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車行駛所產生的重量而不易斷裂。油浸枕木被軌底或鐵墊板磨損，經多次削平，其良好木質尚有1OOmm及以上時，應鑲入不少于40mm厚度的木板。鑲補方法分線上鑲補和線下鑲補兩種，需要落道時，應將油浸枕木換下在線下進行鑲補。鑲補形式有菱形鑲補和梯形鑲補。菱形鑲補不易劈裂，劈裂后也不易滑動和脫落。梯形鑲補主要用于復線及長大坡道上。油浸枕木是通過高溫高壓油倉加工而成，現在市場有用瀝青擦涂表面來冒充油浸枕木，這種枕木只是經過簡單處理，并不能達到油浸防腐的左右，請廣大客戶提高警惕。枕木是承載物體，是用于鐵路，專用軌道走行設備鋪設和承載設備鋪墊的材料，別名木枕，鐵道枕木，鐵路枕木，軌道枕木，鐵路枕木，注油枕木，道木，油枕，防腐木枕，油浸枕木，軌枕，火車枕木等。將需要鑲補的油浸枕木，按更換油浸枕木的作業方法換下，并放在木馬上或其它工作臺上；勾除裂縫內碎石、砂土。劃線：用鑲板樣尺。按照鑲補形式、尺寸的規定，詳細劃線。按劃線位置鋸好挖槽兩端口。用手斧或錛斧挖去槽內木質，要削得平整，切勿使中間凹陷，一般中部要較兩端高1～2mm。錛平后，如槽內或道釘孔內有腐朽材質應挖除，做小塊挖補，并對挖槽及挖補部位進行防腐處理。先以鑲板試槽的大小，不合適時再修整。然后用木錘輕輕打入事先經過防腐處理的鑲板。為防止鑲板滑動，必要時可用1525mm硬木鍵固定。鑲補好的油浸枕木，按更換油浸枕木作業要求鋪上線路。